terça-feira, 25 de maio de 2010

Pormenor


Para quem diz que não tenho paciência para o blog, aqui está algo que me fez pesquisar um bocadinho...

Não sei se já repararam, mas para os mais distraídos como eu, que nunca ligaram um corno a isso, deparei-me com duas fotos do reboque do 737 da Primera (OY-PSB, do post anterior), e reparei que havia uma diferença no nariz da dita aeronave.

http://gickr.com/ready/b81d9270-24bc-1804-eda3-782ef0f93ebf

(Ainda não desobri como é que se mete um GIF aqui no blogger...)

POST GRANDE C'MÓ CORISCO!!!

Quinta-feira sem aulas, é sinónimo de spottada, ainda pra mais, com restos de nuvens de cinzas...

VP-BJT, um Bombardier BD-100 Challenger 300 da Empire Aviation Group, cn 20255...

737 da Primera OY-PSA a desolar pla 12

Chegada do CS-TKM

Descolagem do 737 da JetTime OY-JTB também pla 12

Chegada do 2º 737 da Primera OY-PSB

Satas...
Descolagem do OY-JTB desta feita, pla 30...

Depois da tempestade, vem a bonança

Depois de quase uma semana sem movimento, devido a uma nuvem com uma concentração de cinzas superiores a 4g por metro cúbico, os aeroportos reabrem e a Sata a fazer os possíveis para normalizar a operação...

CS-TRF (my special one) vou fazer uma petição pra tirar os postes de luz da rua de Lisboa...


CS-TKM em mais um voo extraordinário

CS-TGN, um dos 2 ultimos sobreviventes da geração ATP

Descolagem do CS-TKM 'Autonomia'

CS-TRE on final

CS-TRG

Daqui a minutos haverá mais...

sábado, 8 de maio de 2010

Volcanic Ash

Aeroportos fechados, voos cancelados, e as previsões não são boas...Mesmo assim, o CASA 295 ainda fez 2 passagens pelo campo de São Francsico, aquando das festas do Santo Cristo...

Informação da nuvem vulcanica:
http://www.metoffice.gov.uk/corporate/pressoffice/2010/volcano/ashconcentration/zoom_ashconcentration.html