sábado, 23 de janeiro de 2010

4L-SKL de volta

Boas, hoje tivemos mais uns movimentos interessantes, apesar de os voos mais interessantes terem ido pras lajes...-.-'
Começou de manhã com um privado pilotado por uma senhora, como estava em casa, não consegui ver a matrícula, mas já me disseram que era M-NOEL.

Mais pá tarde, ouço uma voz que não me era estranha, aquele tipico 'ingles' arrussicado, percebi logo o que era, e na pressa preparei tudo pra desta vez apanhar um a aterrar, cheguei ao aeroporto a tempo de o ver voar por cima de mim(gandas asas!) e de o apanhar a aterrar...
Já na final à 30

Touchdown

Os ouvidos queixavam-se e o nariz deliciava-se com o cheiro a jetfuel...

Parqueado na Sul.

Smart vs the Beast

A estrada da Relva teve bastantes curiosos a ver este gigante

Dentre os curiosos contavam-se alguns passaros, curiosos com a concorrencia e a pensar, este 'gajo' leva uma pista de 2000 metros a frente pa voar, e eu praki a amanhar-me com ramos...

O Q200saiu pa ficar na cabeceira da 12 durante uns tempos...

Já se fazia tarde pra fototgrafia...

Mas o sol as vezes fazia umas cores porreiritas...

quinta-feira, 21 de janeiro de 2010

Illyushin-76

Foi preciso Santa Maria ficar sem fuel para haver algo de interessante em LPPD e haver uma nova postagem no blog...hehe
Tenho andando um pouco desligado, mas prometo mais posts futuramente, que desde setembro a unica coisa de jeito que cá hou ve foi um DC-10 da Centurion que eu só consegui ver a descolagem á noite, daí não ter tido nenhum post...
Desta vez é mais um grandinho, um dos 2 IL76 que vieram ontem, dia 20, o primeiro a chegar parado na placa e algum movimento da Air Açores...

Dash8 Q200 CS-TRB
Algum crosswind (220º a 20nós)

Cá está o bicho 4L-SKL
Il-76TD 4L-SKL