tag:blogger.com,1999:blog-48702418070863350012011-08-31T12:49:07.599ZRicardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.comBlogger381100tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-91108189797523815282011-06-07T00:56:00.001Z2011-06-07T00:59:36.240Z

O c-130 perneta...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-26737820158735035052011-05-22T02:27:00.001Z2011-05-22T02:29:14.756Z

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-74561856473326961132011-03-31T18:28:00.002Z2011-03-31T18:31:47.810Z

Hoje houve A310 da Qatar e um Gulsfream IV(este já a propósito da Cimeira da NATO de amanha)...amanhã de manhã, é capaz de haver surpresas...De hoje não há fotos, mas amanhã, pode ser diferente ;p

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-51849834798948246572011-03-27T18:51:00.004Z2011-03-27T18:55:46.716Z

Por fim, o video da descolagem, dum spot 'amanhado' na altura, cheio de postes, mas foi o melhor que se arranjou em segundos...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-1294811697543906472011-03-27T18:29:00.005Z2011-03-27T18:47:08.622Z

De hoje, descolou às 1220h, 10min antes do horário...Pra quem tiver interessado num cruzeiro destes, são só 28.550$ e é só reservar aqui...http://www.captainschoice.com.au/Tours/Equatorial-Explorer-Private-JetEstou a mudar as fotos para outra plataforma(o Flickr neste caso), sei que as fotos aparecem cortadas, mas se clicarem abrem em tamanho decente...(espero resolver isto brevemente)Não me

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-88022127558861748122011-03-27T18:21:00.003Z2011-03-27T18:28:25.634Z

O blog não está morto!...o tráfego é que está...Para já movimento do ano, Boeing 757 da Monarch, versão executiva, com títulos Tha Captain's Choice TourEstas são de sexta, já meto as de hoje...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-61576487968153014142011-02-14T19:07:00.004-01:002011-02-14T19:22:31.432-01:00

Foi preciso chegarmos a meados de Fevereiro, para haver uma spottada...motivo? um Challenger americano (N277CP)...Liguei o radio para ouvir isto...Quando de repnte se ouve ''November two two xxxxPa cleared ILS approach runway 30 QNH1015 wind...''

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-49100639547549508232010-12-03T20:04:00.012-01:002010-12-07T00:44:25.940-01:00

Boas, parece que chegamos à altura do ano, em que é suposto hibernar...temos um Air Berlin às segundas pra desenjoar de satas e dos 4 TAPs semanais... Posto isto, vim fazer uma pequena grande retrospectiva do que aconteceu em 2010...Logo em Janeiro, o ano começou bem, com a falta de jetfuel em Santa Maria e os 'vodka burners' a virem pra cá =)Nessa altura também, chegou o primeiro Q400 para a

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-33274896727877116992010-11-05T11:40:00.005-01:002010-11-05T21:29:50.915-01:00

O ultimo adeus à geração ATP, saiu hoje pelas 0730h, o ultimo sobrevivente, num voo com duração superior a 7 horas, directo a Malmo Ooaté sempre...Os voos das ilhas...ciao

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-89109535725906941642010-11-05T04:33:00.003-01:002010-11-05T04:36:53.055-01:00

Aproveitando a directa p'ra ver se apanho a saída do ATP...De segunda...Quanto à marca de água estou ainda a ver como hei-de colocar, esta não é definitiva, foi só uma solução de quem está de pé as 4 da manha e já não pensa direito...amanha sou capaz de olhar praqui e dizer...'$#"$"%!?'...e é tudo

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-33272440552992334432010-11-03T17:32:00.004-01:002010-11-03T17:38:33.824-01:00

A surpresa do dia, a fazer Frankfurt-Cartagena....Chegou...Abasteceu...E andou...E esta de despedida...a partida está para breve...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-10766871907833147332010-11-01T17:55:00.010-01:002010-11-01T18:06:09.966-01:00

Aqui vão algumas fotos de uma tarde de spotting em LPPT...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-57078838662861768192010-06-10T16:05:00.004Z2010-10-24T16:12:13.956Z

Boas, após alguns tempos fora do blogger, voltei...A pausa deveu-se apenas ao tempo que o blog despendia, pois sou membro do forum PortugalSpotters.org e upar as fotos em 2 lados, escrever e isso tudo...ocupa o seu tempo, então fiquei só p'lo forum em detrimento deste blog...De algum tempo, no ultimo dia dos ATPs(dos quais já só restam um por cá) o provavel movimento do ano...Irei fazer uns

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-23076165117504953512010-06-10T15:57:00.002Z2010-06-10T16:04:39.001Z

Aqui vão os vídeos do ultimo voo desse pássaro que marcou os céus açorianos nas últimas duas décadas...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-48152374356840763782010-06-03T22:46:00.008Z2010-06-03T22:54:44.159Z

As fotos são de 25 de Maio, num dia muito bem passado, onde houve alguns movimentos para abrilhantar mais o dia...Haverá mais fotos em breve, esta ultima semana foi muito produtiva...hehe

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-30916727301647174862010-05-25T20:39:00.009Z2010-05-25T20:52:17.017Z

Para quem diz que não tenho paciência para o blog, aqui está algo que me fez pesquisar um bocadinho...Não sei se já repararam, mas para os mais distraídos como eu, que nunca ligaram um corno a isso, deparei-me com duas fotos do reboque do 737 da Primera (OY-PSB, do post anterior), e reparei que havia uma diferença no nariz da dita aeronave.http://gickr.com/ready/b81d9270-24bc-1804-eda3-

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-63641959460107898432010-05-25T19:29:00.010Z2010-05-25T20:38:24.474Z

Quinta-feira sem aulas, é sinónimo de spottada, ainda pra mais, com restos de nuvens de cinzas...VP-BJT, um Bombardier BD-100 Challenger 300 da Empire Aviation Group, cn 20255...737 da Primera OY-PSA a desolar pla 12Chegada do CS-TKMDescolagem do 737 da JetTime OY-JTB também pla 12Chegada do 2º 737 da Primera OY-PSBSatas...Descolagem do OY-JTB desta feita, pla 30...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-90421613118716789922010-05-25T19:12:00.004Z2010-05-25T19:28:34.925Z

Depois de quase uma semana sem movimento, devido a uma nuvem com uma concentração de cinzas superiores a 4g por metro cúbico, os aeroportos reabrem e a Sata a fazer os possíveis para normalizar a operação...CS-TRF (my special one) vou fazer uma petição pra tirar os postes de luz da rua de Lisboa...CS-TKM em mais um voo extraordinárioCS-TGN, um dos 2 ultimos sobreviventes da geração ATPDescolagem

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-57321222996259489482010-05-08T20:51:00.002Z2010-05-08T20:57:59.535Z

Aeroportos fechados, voos cancelados, e as previsões não são boas...Mesmo assim, o CASA 295 ainda fez 2 passagens pelo campo de São Francsico, aquando das festas do Santo Cristo...Informação da nuvem vulcanica:http://www.metoffice.gov.uk/corporate/pressoffice/2010/volcano/ashconcentration/zoom_ashconcentration.html

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-75242031093011917832010-04-29T23:24:00.003Z2010-05-01T17:31:20.474Z

Amanhã, inicia-se a operação da Arkefly, cá por estas bandas...nada de novo, mais do mesmo que por cá passou o ano passado...No Verão, teremos a sexta-feira um pouco mais concorrida em relação ao ano passado, com Arkefly e Flyniki, e possivelmente alguns 330 da TAP á mistura...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-88816848362800618152010-04-16T21:04:00.004Z2010-04-16T21:08:47.809Z

Estas já são no aeroportoenjoy...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-58534604710132129382010-04-16T20:21:00.002Z2010-04-16T20:23:42.962Z

Fresquissíma!Aterrou à menos de 5 minutos!CS-TKN nas novas cores da Sata...Desculpem a qualidade, mas spotting caseiro nunca foi uma opção infalível, ainda pra mais às 8 e 20 da noite...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-48631362338902611712010-04-09T01:39:00.006Z2010-04-09T01:56:44.406Z

Não conhecia este, mas está bem feito...xD(Deem 2 cliques em cima do video para ver em full screen, não consigo meter de modo a que não fique cortado...:/)e este é pro cucuta...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-53028425471518138692010-04-07T16:35:00.003Z2010-04-07T16:53:11.792Z

O tempo já começou a abrir, já aterrou, há 3 minutos o primeiro voo do dia, S4 321 de Lisboa CS-TGN, comparado com a foto de manha, está de cara lavada... Pra comparar, com as de hoje de manhã também, mesmo local, onde antes só se apanhava uns cantinhos... Quando se começou a ver a Placa Sul, apareceram logo 2 interesses, o ATP CS-TFJ, sem o 'motor' esquerdo... e um... ...Aviocar da FAP, não deu

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-20525033332890615192010-04-07T12:25:00.005Z2010-04-07T14:55:57.153Z

Epa as coisas tão fechadas...LPPD 071030Z 13007KT 0050 -DZ FG VV000 16/15 Q1018LPPD 071200Z 12007KT 0050 -DZ FG VV000 17/16 Q1018LPPD 071300Z 14007KT 0050 FG VV000 17/16 Q1018 LPPD 071430Z 13007KT 0100 FG VV000 17/16 Q1017As fotos são do aeroporto... ...e falam por si.

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-61870290242589089652010-04-07T12:06:00.005Z2010-04-07T12:23:31.936Z

São de segunda, o tempo não ajudou muito, e o movimento atrasado da Sata acabou por fazer acabar a spotada mais cedo do que o previsto... D-ABAR landing runway 30 (a pista é que se inclinou com o sismo do chile) Quando o slot aperta, a descolagem vai mesmo da 12... Descolagem da 30 Chegada do Q402NG pla 30, mais um voo atrasado da Sata...

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Epah! só pra não adiar mais, aqui vai, são de Terça, não tão frescas, mas também não estão a cheirar assim tão mal...tão um bocado 'passadas' vá...To usem nada pa editar/cortar as fotos pois tive que deitar o sistema todo abaixo (desapega-te Vista) por isso ,tão o mais natural possivel tal como aconteceu na ultima postagem (mas essas foi por falta de paciência).CS-TRECS-TKJ CS-TRBE a TAP a

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Mais uma spotada, desta vez foram mais de 15minutos...Começou de manhãzinha 10.25 C-130 FAP 16602 CS-TRC CS-TRG Novamente o CS-TRC, desta a vez a taxiar rumo à 30. Air Berlin, um dos destaques do dia... Finnair ou Air Finn segundo a ReTePe Acores CS-TKJ ( tiveste sorte Gonçalo ) viu-se logo que era uma gaja a aterrar...já ia quase na foxtrot quando tocou... CS-TRE CS-TFJ com problemas e acabou

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São de sábado á tarde. Haverá mais uns posts estes dias... O velho e o novo, CS-TFJ e CS-TRicardoFerreira CS-TFJ Um movimento invulgar, Beech 200T Super King Air F-GALN F-GALN Institut Geographique National (cn BT-1) Placa Sul recheada, CS-DDU, CS-TRG, CS-TRicardoFerreira e o CS-TGV a fazer o S4 125 com 2horas de atraso. A SATA estes dias tem tado impecável, sexta-feira o 128/129 levou com

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-86040985013861036182010-02-04T20:11:00.009-01:002010-04-03T01:09:18.255Z

Boas, são de hoje e o destaque vai claramente para um avião rarìssimo por estas bandas, o TF-NBP. as primeiras 3 fotos foram tiradas pelo Passinhas. King Air da OMNI Cessna Citation CJ3 N578CJ N578CJ ao lado do TF-NBP Dornier 328Jet um avião bastante raro e bonito O 'habitual' IL76TD na Sul Foi o melhor que se conseguiu do King Air, na placa Norte numa posição que não agradava ao fotografo. Mais

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Fotos do Dia 2, mais uma madrugada passada fora da cama á espera de algo que nunca veio, mesmo assim ficaram as fotos da TAP e do illyushin: Desapareceu a capa do motor junto à fuselagem, vejam as fotos do dia 24 para confirmarem. Amália Rodrigues na 30CS-TJGReverse

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Sem mais demoras, vamos ao que interessa:Por cause deste menino por pouco não apanhava o Q400...Em breve postarei as fotos da aterragem...

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Acordar cedo num domingo é preciso ser mesmo alo especial, e pelos vistos foi, as 6.15 o dito cujo ligou os motores preparando-se para sair 1.20h depois... em breve postarei o video da descolagem, uma vez que não havia luz para fotografar...(em construção)Ficam as fotos do outro Illyushin 76TD (RA-76403), do TAP e de mais alguns movimentos...

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Boas, hoje tivemos mais uns movimentos interessantes, apesar de os voos mais interessantes terem ido pras lajes...-.-'Começou de manhã com um privado pilotado por uma senhora, como estava em casa, não consegui ver a matrícula, mas já me disseram que era M-NOEL. Mais pá tarde, ouço uma voz que não me era estranha, aquele tipico 'ingles' arrussicado, percebi logo o que era, e na pressa preparei

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-79785259780865048662010-01-21T19:34:00.006-01:002010-01-23T19:57:40.648-01:00

Foi preciso Santa Maria ficar sem fuel para haver algo de interessante em LPPD e haver uma nova postagem no blog...heheTenho andando um pouco desligado, mas prometo mais posts futuramente, que desde setembro a unica coisa de jeito que cá hou ve foi um DC-10 da Centurion que eu só consegui ver a descolagem á noite, daí não ter tido nenhum post...Desta vez é mais um grandinho, um dos 2 IL76 que

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-14548896523871070542009-09-11T11:24:00.006Z2009-09-15T22:56:55.123Z

Boas, após algum tempo sem spottar, eis aqui mais uma saida...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-42340216844628085572009-08-16T16:17:00.008Z2009-08-16T17:15:14.413Z

Voo SP578, Ponta Delgada/Horta/Corvo,primeiro voo comercial do bebé da Sata, descolou da pista 30, e em frente a taxiway Foxtrott já ele estava no ar!editada pelo Passinhas

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4870241807086335001.post-38046745916449584122009-08-16T15:49:00.006Z2010-04-08T02:09:40.480Z

Boas, venho apresentar o blog azorean wings...Sou um dos autores do blog. Irei postar fotos de spotting maioritariamente em são miguel, e falar sobre esta actividade, e sobre a aviação em geral...

Ricardo Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/02913104584108657093noreply@blogger.com0